11月24日，全國首列齒軌列車電客車發布儀式在資陽舉行。

作為運用于登山鐵路的新型軌道交通車輛，此次發布的齒軌列車采用了“輪軌+齒軌”雙制式的牽引模式，在輪軌段最高運行時速可達120公里，在齒軌段最高時速可達40公里，未來將應用于國內首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山的山地齒軌鐵路（“都四”線路）。

齒軌列車在“都四”線路最高坡道爬行600米長度，即可達到20層樓的高度，爬坡能力較國內干線鐵路機車提升10倍以上。在智能化方面，列車運用了北斗/5G物聯網自動駕駛、自動保護、運營大數據存儲智能分析等高科技技術，讓列車“大腦”更智慧。同時，車輛外觀采用參數化設計燈組，車內門區和車輛內客室分別設置智能顯示屏。

“都四”線路預計首段2023年底開通運營，2026年全線通車。建成后，游客可在都江堰站直接換乘齒軌列車前往四姑娘山景區旅游，兩地出行時間將由原來的5小時縮短至2小時。

副省長田慶盈出席活動。（記者 高杲）